一、施工前的準(zhǔn)備工作

工程測量與設(shè)計(jì)復(fù)核

在道路工程施工前，精確的工程測量是關(guān)鍵。首先要對道路的中線、邊線進(jìn)行測量定位，確定道路的走向和邊界。使用全站儀、水準(zhǔn)儀等測量儀器，確保測量精度在允許范圍內(nèi)。例如，中線的平面位置偏差應(yīng)不超過±5毫米，高程偏差應(yīng)不超過±10毫米。

同時(shí)，要對工程設(shè)計(jì)文件進(jìn)行仔細(xì)復(fù)核。檢查道路的設(shè)計(jì)等級、橫斷面形式、路面結(jié)構(gòu)等是否符合實(shí)際需求。如果發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)與實(shí)際情況不符，如在軟土地基區(qū)域但設(shè)計(jì)未考慮特殊處理措施，應(yīng)及時(shí)與設(shè)計(jì)單位溝通并進(jìn)行調(diào)整。

材料與設(shè)備準(zhǔn)備

道路施工需要大量的材料，如水泥、砂石、瀝青等。在材料準(zhǔn)備方面，要對原材料進(jìn)行質(zhì)量檢測。對于水泥，要檢測其強(qiáng)度等級、安定性等指標(biāo)；對于砂石，要檢測其粒徑、含泥量等。例如，用于混凝土路面的砂石含泥量應(yīng)不超過3%。

施工設(shè)備的準(zhǔn)備也至關(guān)重要。根據(jù)道路工程的規(guī)模和施工工藝，配備合適的設(shè)備。如攤鋪機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)等。在設(shè)備進(jìn)場前，要進(jìn)行全面的檢查和調(diào)試，確保設(shè)備性能良好。例如，攤鋪機(jī)的熨平板要平整，振搗裝置要正常工作，壓路機(jī)的壓實(shí)輪要完好無損。

二、路基施工重點(diǎn)

地基處理

在軟土地基路段，地基處理是路基施工的首要任務(wù)?？梢圆捎脫Q填法，即將軟弱土層挖除，換填強(qiáng)度較高的材料，如砂礫、碎石等。換填深度要根據(jù)軟土的厚度和性質(zhì)確定，一般在0.5-2米之間。

對于濕陷性黃土地區(qū)，要采用強(qiáng)夯法、灰土擠密樁等方法進(jìn)行處理。強(qiáng)夯法的夯擊能要根據(jù)地基土的性質(zhì)和處理深度確定，一般在1000-3000千牛?米之間?；彝翑D密樁的樁徑、樁間距和樁長也要根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行嚴(yán)格施工。

路基填筑與壓實(shí)

路基填筑時(shí)，要控制填土的含水量。含水量過高或過低都會(huì)影響壓實(shí)效果。一般來說，土的z佳含水量在12%-18%之間。在填筑過程中，要分層填筑，每層厚度根據(jù)壓實(shí)設(shè)備和土質(zhì)情況確定，一般不超過30厘米。

壓實(shí)是路基施工的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。采用合適的壓實(shí)設(shè)備，如壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)。對于不同的路基部位，壓實(shí)度要求不同。例如，路床的壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到95%以上，路堤的壓實(shí)度應(yīng)根據(jù)不同的高度和等級公路要求在90%-93%之間。

三、路面施工重點(diǎn)

基層施工

基層是路面結(jié)構(gòu)的重要組成部分。在水泥穩(wěn)定碎石基層施工中，要嚴(yán)格控制水泥劑量，一般在3%-6%之間。同時(shí)，要保證混合料的級配符合設(shè)計(jì)要求，通過篩分試驗(yàn)進(jìn)行檢測。

基層的攤鋪和壓實(shí)也很重要。攤鋪時(shí)要保證厚度均勻，壓實(shí)要達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。例如，基層的壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到97%以上。在施工過程中，要注意基層的養(yǎng)生，采用覆蓋養(yǎng)生或?yàn)⑺B(yǎng)生的方式，養(yǎng)生期一般不少于7天。

面層施工

如果是瀝青路面，瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)是關(guān)鍵。要根據(jù)道路的交通量、氣候條件等因素確定z佳的瀝青用量、礦料級配等。在瀝青混合料的攤鋪過程中，要控制攤鋪溫度，普通瀝青混合料的攤鋪溫度一般在130-150°C之間。

壓實(shí)是瀝青路面施工的z后一道關(guān)鍵工序。采用初壓、復(fù)壓和終壓相結(jié)合的方式。初壓一般采用鋼輪壓路機(jī)靜壓，復(fù)壓采用輪胎壓路機(jī)或振動(dòng)壓路機(jī)，終壓采用鋼輪壓路機(jī)靜壓。壓實(shí)過程中要控制壓路機(jī)的速度和碾壓遍數(shù)，確保路面的壓實(shí)度和平整度。

四、附屬設(shè)施施工重點(diǎn)

排水設(shè)施

道路的排水設(shè)施包括邊溝、雨水口、排水管等。邊溝的尺寸要根據(jù)道路的匯水面積和降雨量確定，邊溝的坡度要保證排水順暢，一般不小于0.3%。

雨水口的設(shè)置間距要合理，一般在20-50米之間。排水管的管徑要根據(jù)排水量確定，并且要保證管道的連接緊密，防止漏水。

防護(hù)設(shè)施

防護(hù)設(shè)施如防撞護(hù)欄、擋土墻等對于道路的安全至關(guān)重要。防撞護(hù)欄的高度、強(qiáng)度要符合設(shè)計(jì)要求，一般防撞護(hù)欄的高度在0.7-1.2米之間。擋土墻的基礎(chǔ)要牢固，墻體的坡度要合理，并且要進(jìn)行抗滑、抗傾覆穩(wěn)定性驗(yàn)算。

道路工程施工的重點(diǎn)涵蓋施工前準(zhǔn)備、路基、路面和附屬設(shè)施等多個(gè)方面，只有全面把握這些重點(diǎn)，才能確保道路工程的質(zhì)量和使用功能。